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 記者從中國鐵路太原局集團有限公司獲悉，今年前11個月，大秦鐵路煤炭運量達3.88億噸，同比增長7.5%，創(chuàng)4年來新高。

　　大秦鐵路連接山西大同與河北秦皇島，橫跨晉冀京津兩省兩市，承擔著全國鐵路運煤總量的近1/5，煤炭年運量保持在4億噸以上。由于近期氣溫降低，下游煤炭需求保持高位，為加大能源運輸保供力度，10月19日，大秦鐵路提前4天完成秋季集中修，釋放冬煤運輸能力，全力保障全國300多家鐵路直供電廠用煤需求。

　　為精準掌握電廠用煤情況，太原局集團公司組織專人致函、走訪下游七大電力集團和直供電廠，做到運力充分滿足、應(yīng)裝盡裝，重點保障存煤可耗天數(shù)20天以下電廠，對存煤可耗天數(shù)15天以下電廠全力做到動態(tài)清零。

　　目前，大秦鐵路每日開行重載列車90對左右，并不斷提高2萬噸重載列車開行比例，以提高運輸效率。作為大秦鐵路唯一動力牽引單位，湖東電力機務(wù)段增加配班數(shù)量，并加快新司機培訓(xùn)上崗，2萬噸列車主控司機從600名增加至650名，為煤炭增運提供了充足的機班機力保障。